CWN(CHANGE WITH NEWS) - HD현대미포, 2분기 영업이익 흑자전환 예상에 주가 ′희색′

  • 흐림해남-0.6℃
  • 흐림남원-2.8℃
  • 흐림목포0.4℃
  • 흐림양평-5.1℃
  • 흐림여수2.8℃
  • 흐림북강릉2.4℃
  • 흐림영주-5.0℃
  • 흐림고창군-1.2℃
  • 흐림성산8.1℃
  • 흐림영천-1.3℃
  • 흐림정읍-1.3℃
  • 흐림태백-2.6℃
  • 흐림대관령-5.6℃
  • 흐림구미-2.9℃
  • 흐림이천-5.4℃
  • 흐림남해3.6℃
  • 흐림군산-2.2℃
  • 흐림고흥0.3℃
  • 흐림김해시0.3℃
  • 흐림제천-7.3℃
  • 흐림합천-2.4℃
  • 흐림진도군0.2℃
  • 흐림춘천-6.1℃
  • 흐림의성-5.9℃
  • 흐림홍천-7.0℃
  • 흐림산청-2.9℃
  • 흐림추풍령-3.5℃
  • 흐림의령군-4.4℃
  • 흐림동해3.6℃
  • 흐림서청주-4.8℃
  • 흐림충주-5.5℃
  • 흐림함양군-2.6℃
  • 흐림천안-4.5℃
  • 흐림청송군-7.0℃
  • 흐림영월-7.8℃
  • 흐림고산8.8℃
  • 흐림장흥-1.0℃
  • 흐림안동-5.2℃
  • 흐림서산-2.6℃
  • 흐림부안-0.9℃
  • 흐림북창원0.5℃
  • 흐림대구-1.4℃
  • 흐림백령도4.3℃
  • 흐림순창군-3.0℃
  • 흐림영덕1.9℃
  • 흐림철원-5.8℃
  • 흐림고창-2.1℃
  • 흐림인천-0.2℃
  • 흐림정선군-7.2℃
  • 흐림보은-4.9℃
  • 흐림부여-3.1℃
  • 흐림강릉4.1℃
  • 흐림동두천-3.5℃
  • 흐림파주-4.1℃
  • 흐림창원1.1℃
  • 흐림대전-2.3℃
  • 비흑산도3.3℃
  • 흐림양산시1.2℃
  • 흐림진주-2.3℃
  • 흐림강진군-0.6℃
  • 흐림문경-3.3℃
  • 흐림속초3.0℃
  • 흐림완도1.4℃
  • 흐림상주-2.6℃
  • 흐림거제3.1℃
  • 흐림포항2.3℃
  • 흐림금산-3.6℃
  • 흐림밀양-2.5℃
  • 흐림서울-1.0℃
  • 흐림광양시0.9℃
  • 흐림울산0.9℃
  • 흐림보성군0.1℃
  • 흐림제주7.8℃
  • 흐림보령-1.3℃
  • 흐림강화-1.2℃
  • 흐림북부산-0.7℃
  • 흐림거창-4.2℃
  • 흐림홍성-1.9℃
  • 흐림인제-6.8℃
  • 흐림광주-0.1℃
  • 흐림세종-3.3℃
  • 흐림영광군-1.3℃
  • 흐림울진3.6℃
  • 흐림부산4.4℃
  • 흐림원주-6.1℃
  • 흐림임실-3.1℃
  • 흐림순천-2.0℃
  • 흐림수원-2.4℃
  • 흐림경주시-2.2℃
  • 흐림북춘천-6.9℃
  • 흐림장수-4.3℃
  • 흐림청주-2.3℃
  • 흐림전주-1.1℃
  • 흐림봉화-7.0℃
  • 흐림울릉도3.8℃
  • 흐림통영3.3℃
  • 흐림서귀포8.6℃
  • 2026.02.10 (화)

HD현대미포, 2분기 영업이익 흑자전환 예상에 주가 '희색'

최준규 기자 / 기사승인 : 2024-07-09 00:03:00
  • -
  • +
  • 인쇄

[CWN 최준규 기자] HD현대미포 주가가 강세를 보였다.

9일 거래소에 따르면 전 거래일 3.97% 오른 9만6900원에 거래를 마쳤다.

2분기 영업이익은 흑자전환이 예상된다면서 목표주가를 기존 10만5000원에서 11만원으로 올렸다고 메리츠증권이 밝혔다.

2분기 매출액은 전년 대비 10.7% 증가한 1조1437억원, 영업이익은 흑자 전환한 73억원으로 예상했다.

또한 저수익성으로 추정되는 피더 컨테이너선의 인도량은 2분기 14척, 3분기 6척, 4분기 0척으로 축소 중이라고 분석했다.

이와 반면 석유화학제품운반선(PC선)은 2분기 2척, 3분기 5척, 4분기 5척으로 비중이 확대되고 있다며 공정률 방식의 조선업 특성상 프로덕트 믹스(제품구성) 개선 효과는 2분기부터 반영될 수 있다고 진단했다.

HD현대미포는 1975년 창사 이래 다양한 경험과 기술력을 바탕으로 중형 선박 건조부문 세계 최고의 조선소로 성장했다.

석유화학제품 운반선과 중형 컨테이너 운반선 등을 중심으로 시장지배력을 확장했으며 LPG·에틸렌 운반선, 자동차 운반선, 컨-로선(CON-RO) 시장에도 진출했다.

카페리(아스팔트 운반선, 해양작업 지원선(PSV), 카페리(ROPAX) 등 고부가가치 특수 선박 시장에도 진출했다.

CWN 최준규 기자

38junkyu@cwn.kr

[알림] 본 기사는 투자판단의 참고용이며 이를 근거로 한 투자손실에 대한 책임은 없습니다.

 

 

 

 

[저작권자ⓒ CWN(CHANGE WITH NEWS). 무단전재-재배포 금지]

최준규 기자
최준규 기자 / 뉴미디어국장 뉴미디어국 데스크입니다.
기자 페이지

기자의 인기기사

최신기사

뉴스댓글 >

- 띄어 쓰기를 포함하여 250자 이내로 써주세요.
- 건전한 토론문화를 위해, 타인에게 불쾌감을 주는 욕설/비방/허위/명예훼손/도배 등의 댓글은 표시가 제한됩니다.

댓글 0

Today

Hot Issue