CWN(CHANGE WITH NEWS) - 마세라티 그레칼레 ′내연‧마일드하브‧전기차′ 풀 라인업 공개

  • 맑음순천-0.6℃
  • 맑음서청주-5.6℃
  • 맑음봉화-5.2℃
  • 맑음부안-2.3℃
  • 맑음거창-6.5℃
  • 박무목포0.5℃
  • 맑음양산시2.3℃
  • 맑음성산0.4℃
  • 맑음북강릉1.6℃
  • 맑음완도1.3℃
  • 맑음광양시-0.1℃
  • 맑음고흥-1.9℃
  • 맑음울릉도3.9℃
  • 맑음태백-2.5℃
  • 맑음인천-1.9℃
  • 맑음북창원2.4℃
  • 맑음임실-3.9℃
  • 맑음보은-6.6℃
  • 맑음대관령-5.3℃
  • 맑음서산-5.9℃
  • 연무안동-2.5℃
  • 맑음정선군-5.7℃
  • 맑음울진2.2℃
  • 맑음경주시-0.8℃
  • 맑음고창군-2.6℃
  • 맑음남해-0.8℃
  • 맑음거제0.6℃
  • 맑음고창-3.3℃
  • 맑음합천-3.7℃
  • 맑음백령도2.0℃
  • 맑음파주-7.2℃
  • 맑음양평-3.5℃
  • 연무여수1.4℃
  • 박무전주-0.9℃
  • 박무홍성-3.4℃
  • 연무대구0.3℃
  • 맑음영덕2.2℃
  • 연무부산2.7℃
  • 맑음의령군-6.6℃
  • 박무서울-1.0℃
  • 맑음진주-5.0℃
  • 맑음밀양-1.8℃
  • 박무북부산-2.1℃
  • 맑음영광군-3.0℃
  • 연무울산0.9℃
  • 맑음흑산도2.6℃
  • 맑음인제-4.9℃
  • 맑음철원-5.5℃
  • 맑음보령-3.1℃
  • 맑음상주0.2℃
  • 맑음구미-2.5℃
  • 맑음정읍-2.5℃
  • 맑음장흥-3.8℃
  • 맑음세종-3.6℃
  • 맑음의성-6.8℃
  • 맑음춘천-5.6℃
  • 맑음영월-4.8℃
  • 박무수원-3.4℃
  • 맑음남원-4.6℃
  • 맑음서귀포4.5℃
  • 맑음강진군-2.7℃
  • 맑음제천-6.3℃
  • 맑음장수-7.5℃
  • 맑음부여-5.7℃
  • 박무북춘천-6.0℃
  • 맑음강화-4.9℃
  • 맑음추풍령-1.7℃
  • 맑음보성군-0.2℃
  • 구름많음속초3.8℃
  • 맑음고산5.6℃
  • 박무대전-2.0℃
  • 맑음청송군-6.4℃
  • 맑음동해2.6℃
  • 박무광주-0.7℃
  • 맑음진도군-3.0℃
  • 흐림원주-1.9℃
  • 맑음해남-3.9℃
  • 맑음통영0.4℃
  • 맑음영주0.2℃
  • 연무제주4.3℃
  • 맑음함양군-2.4℃
  • 맑음강릉3.8℃
  • 맑음영천0.3℃
  • 맑음홍천-5.2℃
  • 흐림충주-4.0℃
  • 맑음김해시0.6℃
  • 맑음군산-3.0℃
  • 맑음동두천-4.2℃
  • 맑음천안-5.0℃
  • 박무청주-1.4℃
  • 맑음순창군-4.6℃
  • 맑음산청-2.3℃
  • 맑음이천-1.6℃
  • 맑음금산-5.0℃
  • 연무포항2.3℃
  • 맑음창원2.2℃
  • 맑음문경-1.5℃
  • 2026.02.12 (목)

마세라티 그레칼레 '내연‧마일드하브‧전기차' 풀 라인업 공개

윤여찬 기자 / 기사승인 : 2024-10-16 15:44:59
  • -
  • +
  • 인쇄
폴고레 전기차 첫 등장…105㎾h 배터리
400마력 이상 출력…배터리 프리컨디셔닝 적용
▲ 그레칼레 폴고레 네로 템페스타(왼쪽)와 그레칼레 폴고레 다크 오로라. 사진=마세라티코리아

[CWN 윤여찬 기자] 마세라티코리아가 16일 순수전기 SUV ‘그레칼레 폴고레’를 국내 첫 공개했다.

기존 국내서 판매되던 그레칼레 GT·모데나·트로페오에 추가로 자사 첫 순수전기 모델 마세라티 폴고레를 공개하면서 마세라티코리아는 내연기관과 마일드 하이브리드는 물론 순수전기 모델까지 풀라인업을 선보이게 됐다.

폴고레는 이탈리아어로 '번개'를 뜻하며 고성능 그레칼레 중에서도 특별한 모델로 꼽힌다. 100% 이탈리아에서 설계·개발·생산된다.

폴고레 전기차는 400V 시스템을 기반으로 105kWh 용량의 CATL 배터리가 장착됐다. 최고 출력은 410㎾에 최대 820Nm의 토크로 최고 시속 220㎞를 자랑한다. 초고속 충전소 근처로 이동하면 스스로 자동 배터리 프리컨디셔닝 기능을 작동한다. 국내 출시 가격과 일정은 미정이다.

다비데 다네신 마세라티 엔지니어링 총괄은 "그레칼레는 스포티함과 우아함 사이의 완벽한 균형을 이루며 혁신, 다재다능함, 럭셔리함을 구현한다"며 "진정한 차별점은 최첨단 기술"이라고 강조했다.

한편 그레칼레의 GT와 모데나는 300마력대 4기통 마일드 하이브리드 엔진이 적용됐고, 그레칼레 트로페오는 F1 기술 기반의 MC20 네튜노 엔진으로 530마력을 낸다.

한편 마세라티코리아는 내년부터 선보일 고객 주문형 '푸오리세리에' 프로그램을 소개했다. 지오반니 페로시노 마세라티 CMO는 “마세라티가 진정으로 추구하는 이탈리안 럭셔리의 진수를 소개할 수 있어 매우 기쁘다”며 “이탈리안 럭셔리, 성능, 혁신의 가치를 강조한다면 한국 고객들에게 더 많은 공감을 불러 일으킬 것이라 확신한다”고 말했다.

CWN 윤여찬 기자
mobility@cwn.kr

[저작권자ⓒ CWN(CHANGE WITH NEWS). 무단전재-재배포 금지]

윤여찬 기자
윤여찬 기자 / 산업1부 모빌리티팀장 자동차/조선 등 모빌리티 분야를 담당하고 있습니다.
기자 페이지

기자의 인기기사

최신기사

뉴스댓글 >

- 띄어 쓰기를 포함하여 250자 이내로 써주세요.
- 건전한 토론문화를 위해, 타인에게 불쾌감을 주는 욕설/비방/허위/명예훼손/도배 등의 댓글은 표시가 제한됩니다.

댓글 0

Today

Hot Issue