CWN(CHANGE WITH NEWS) - 넥센타이어, VR·AI 활용한 가상의 타이어로 성능 높인다

  • 맑음서산6.5℃
  • 맑음영천7.7℃
  • 맑음서귀포12.6℃
  • 맑음태백2.4℃
  • 맑음장수5.0℃
  • 맑음보은4.8℃
  • 맑음세종1.6℃
  • 맑음철원4.1℃
  • 맑음합천8.7℃
  • 구름많음동두천4.7℃
  • 맑음완도9.6℃
  • 맑음경주시7.8℃
  • 맑음진주8.7℃
  • 구름많음수원4.9℃
  • 맑음강릉10.2℃
  • 맑음의성6.2℃
  • 구름많음강화4.2℃
  • 맑음영주5.7℃
  • 맑음인제3.8℃
  • 맑음정선군4.3℃
  • 맑음순천7.0℃
  • 맑음울진10.9℃
  • 맑음양평3.5℃
  • 맑음홍천2.9℃
  • 맑음추풍령4.6℃
  • 맑음청주4.5℃
  • 맑음광주5.6℃
  • 맑음보령7.0℃
  • 맑음부안6.8℃
  • 맑음정읍6.4℃
  • 맑음문경6.7℃
  • 맑음양산시11.3℃
  • 맑음구미7.0℃
  • 맑음거창8.0℃
  • 맑음원주3.6℃
  • 맑음홍성7.1℃
  • 맑음고창군6.7℃
  • 맑음대관령2.5℃
  • 맑음영덕7.3℃
  • 맑음북창원9.2℃
  • 맑음고창6.5℃
  • 맑음제주10.7℃
  • 맑음군산6.3℃
  • 맑음흑산도11.1℃
  • 맑음의령군7.7℃
  • 맑음금산5.7℃
  • 맑음제천3.6℃
  • 맑음해남7.3℃
  • 맑음남원5.5℃
  • 맑음대구8.0℃
  • 맑음동해9.5℃
  • 맑음울릉도6.7℃
  • 맑음임실5.7℃
  • 맑음통영10.2℃
  • 맑음장흥9.0℃
  • 맑음여수7.4℃
  • 맑음창원7.6℃
  • 맑음밀양10.1℃
  • 맑음성산10.2℃
  • 맑음춘천3.5℃
  • 연무북춘천1.9℃
  • 맑음보성군9.6℃
  • 맑음천안4.7℃
  • 맑음영월3.5℃
  • 구름많음인천5.1℃
  • 맑음남해7.9℃
  • 맑음백령도5.6℃
  • 맑음북부산10.3℃
  • 맑음김해시8.9℃
  • 맑음대전6.9℃
  • 맑음이천4.2℃
  • 맑음진도군8.0℃
  • 구름많음파주0.9℃
  • 맑음부산9.9℃
  • 맑음부여-0.2℃
  • 맑음고산8.5℃
  • 맑음거제8.6℃
  • 맑음충주3.2℃
  • 맑음광양시9.3℃
  • 맑음강진군8.7℃
  • 맑음함양군9.0℃
  • 연무서울4.1℃
  • 맑음속초8.9℃
  • 맑음안동5.2℃
  • 맑음순창군4.8℃
  • 맑음봉화5.2℃
  • 맑음상주6.0℃
  • 맑음북강릉8.4℃
  • 맑음산청9.3℃
  • 맑음포항9.5℃
  • 맑음전주7.2℃
  • 맑음청송군5.1℃
  • 맑음고흥7.9℃
  • 맑음울산8.8℃
  • 맑음서청주3.3℃
  • 맑음목포5.9℃
  • 맑음영광군6.6℃
  • 2026.02.12 (목)

넥센타이어, VR·AI 활용한 가상의 타이어로 성능 높인다

윤여찬 기자 / 기사승인 : 2024-07-22 14:46:49
  • -
  • +
  • 인쇄
'하이 다이내믹 드라이빙 시뮬레이터' 도입 협약
"실제 타이어 만들지 않고도 성능 테스트 가능"
▲ 문달용 넥센타이어 중앙연구소장(왼쪽에서 두번째) 등 관계자들이 파트너십 체결식에서 기념촬영을 하고 있다. 사진=넥센타이어

[CWN 윤여찬 기자] 넥센타이어가 가상현실(VR) 기술로 가상의 타이어 성능을 평가하고 인공지능(AI)으로 타이어의 성능을 예측해 연구개발의 효율성을 높인다.

넥센타이어는 VR을 활용해 타이어를 개발하는 장비인 '하이 다이내믹 드라이빙 시뮬레이터'를 업계 최초로 도입하기 위해 영국 '앤서블 모션'사와 지난 4일 파트너십을 체결했다고 22일 밝혔다.

드라이빙 시뮬레이터는 타이어를 실제로 만들어 보지 않고도 가상의 타이어를 실차에서 평가하는 것 같은 환경에서 운전자에게 연출해주는 최신 장비다. 한정된 공간에서 차선 변경·코너링 등 다양한 노면에서 실제 주행과 같은 경험을 할 수 있다.

넥센타이어는 드라이빙 시뮬레이터 도입을 통해 신차형 타이어(OE)가 요구하는 성능을 사전에 예측하고 최적화해 시장 경쟁력을 강화할 계획이다. VR 기술로 정교한 성능 예측이 가능하고 시제품 제작이나 실차평가에 소요되는 시간가 비용이 줄어들 것으로 기대된다.

또한 넥센타이어는 앞으로 타이어 개발에 AI 기술을 확대 적용한다는 계획이다. 주어진 시험 값에 답안만 산출해 내는 기존 AI기술을 넘어 결과 도출 과정까지 이해·분석할 수 있는 XAI를 기반으로 최적의 설계안을 제시하는 시스템을 개발하고 있다.

VR 타이어 개발 프로세스와 AI기술의 성공적 도입은 타이어 제작기술 향상뿐 아니라 ESG 경영 실천에도 기여한다. 실차 시험 횟수와 시제품 제작 수량의 감소는 화석연료 사용과 탄소 배출을 줄이는 역할을 한다.

넥센타이어 관계자는 "새로운 콘셉트의 타이어를 적시에 개발하기 위해 연구개발에 힘쓰고 있다"며 "VR·AI 등을 적용한 제품 개발 과정은 '내일의 기술로 지속가능한 미래를 여는 넥센타이어'의 방향성과도 그 결을 같이 한다"고 말했다.

CWN 윤여찬 기자
mobility@cwn.kr

[저작권자ⓒ CWN(CHANGE WITH NEWS). 무단전재-재배포 금지]

윤여찬 기자
윤여찬 기자 / 산업1부 모빌리티팀장 자동차/조선 등 모빌리티 분야를 담당하고 있습니다.
기자 페이지

기자의 인기기사

최신기사

뉴스댓글 >

- 띄어 쓰기를 포함하여 250자 이내로 써주세요.
- 건전한 토론문화를 위해, 타인에게 불쾌감을 주는 욕설/비방/허위/명예훼손/도배 등의 댓글은 표시가 제한됩니다.

댓글 0

Today

Hot Issue