CWN(CHANGE WITH NEWS) - 화성 탐사, 헬리콥터형 드론 ′인제누어티′로 시작 예정

  • 맑음금산-1.5℃
  • 맑음고창군-2.1℃
  • 맑음홍천-2.9℃
  • 맑음보은-2.4℃
  • 맑음구미-0.1℃
  • 맑음서울-4.8℃
  • 맑음남원-1.1℃
  • 맑음충주-3.0℃
  • 맑음밀양4.3℃
  • 맑음보성군2.1℃
  • 맑음안동0.5℃
  • 맑음파주-6.3℃
  • 맑음북강릉-1.3℃
  • 구름조금영덕2.5℃
  • 맑음강진군0.0℃
  • 맑음거창0.7℃
  • 구름조금동해-0.4℃
  • 맑음부여-1.6℃
  • 맑음부안-1.6℃
  • 맑음양평-3.3℃
  • 구름조금제주2.8℃
  • 맑음정선군-2.4℃
  • 맑음청주-3.6℃
  • 맑음양산시5.3℃
  • 맑음서산-5.2℃
  • 맑음거제3.5℃
  • 맑음강화-6.2℃
  • 구름많음경주시3.0℃
  • 맑음봉화-1.6℃
  • 맑음원주-4.0℃
  • 맑음임실-2.5℃
  • 맑음인천-6.1℃
  • 맑음상주-1.3℃
  • 맑음남해4.4℃
  • 맑음수원-4.6℃
  • 맑음창원3.1℃
  • 맑음통영4.1℃
  • 맑음춘천-2.6℃
  • 맑음세종-3.4℃
  • 맑음합천4.0℃
  • 맑음고창-2.0℃
  • 맑음홍성-3.8℃
  • 맑음의성1.2℃
  • 맑음순창군-1.7℃
  • 구름많음울진1.3℃
  • 맑음문경-2.2℃
  • 맑음광주-1.1℃
  • 구름조금고산2.3℃
  • 맑음청송군-0.5℃
  • 맑음대전-3.0℃
  • 구름많음울산3.3℃
  • 맑음진주4.9℃
  • 맑음서청주-4.3℃
  • 맑음보령-3.3℃
  • 맑음전주-1.4℃
  • 맑음장흥0.5℃
  • 맑음영천1.7℃
  • 맑음속초-1.3℃
  • 구름조금강릉-0.3℃
  • 맑음산청2.0℃
  • 맑음대구2.6℃
  • 맑음해남-0.5℃
  • 눈울릉도-2.4℃
  • 맑음고흥1.8℃
  • 구름조금진도군-1.3℃
  • 맑음영월-2.6℃
  • 맑음북창원3.7℃
  • 맑음김해시4.3℃
  • 맑음여수3.6℃
  • 눈백령도-7.3℃
  • 맑음완도0.6℃
  • 맑음추풍령-3.1℃
  • 맑음북춘천-3.3℃
  • 맑음태백-3.9℃
  • 맑음함양군2.3℃
  • 맑음광양시3.5℃
  • 맑음대관령-5.9℃
  • 맑음영주-2.9℃
  • 맑음철원-6.9℃
  • 맑음군산-1.7℃
  • 맑음천안-4.6℃
  • 구름조금서귀포8.0℃
  • 맑음북부산5.1℃
  • 구름많음흑산도-0.2℃
  • 맑음인제-4.9℃
  • 구름조금포항3.9℃
  • 맑음이천-3.2℃
  • 맑음부산5.3℃
  • 맑음영광군-2.5℃
  • 맑음순천-0.1℃
  • 맑음성산3.0℃
  • 구름조금목포-2.0℃
  • 맑음장수-2.5℃
  • 맑음정읍-2.0℃
  • 맑음의령군2.7℃
  • 맑음제천-3.5℃
  • 맑음동두천-6.0℃
  • 2026.01.20 (화)

화성 탐사, 헬리콥터형 드론 '인제누어티'로 시작 예정

정인오 / 기사승인 : 2021-04-16 21:32:04
  • -
  • +
  • 인쇄

출처: NASA

화성 헬리콥터형 드론 ‘인제누어티’가 곧 화성탐사를 시작할 예정이다. 최근 화성에 성공적으로 안착한 ‘퍼시비어런스’에 화성 공중 탐사를 위한 초소형 드론 ‘인제누어티’가 실렸으며, 시험 비행은 화성 시간으로 30일 이내에 총 5번 진행될 예정이다.

헬리콥터형 드론 ‘인제누어티’
무게 1.8kg, 높이 50cm, 너비 1.2m인 인제누어티는 역회전하는 회전 날개에 4개의 날개가 장착되어 있다. 2개의 날개를 2단으로 장착하는 역회전 블레이드 방식으로 2개의 로터가 역회전하여 동체가 한쪽 방향으로 도는 것을 방지한다. 특히, 주 로터가 하나인 일체형 헬기는 꼬리 로터를 달아야 해 무게가 증가하지만 역회전 블레이드 방식은 꼬리 로터를 달 필요가 없다.

또한, 3,000rpm으로 회전하는 프로펠러를 설치해 대기가 거의 없는 화성에서도 날 수 있으며, 태양광 패널로 리튬이온 배터리를 충전해 비행에 필요한 동력을 확보할 수 있다.

일반적인 드론 형식인 쿼드콥터가 아닌 헬리콥터형인 이유는?
첫 번째는 제자리 비행 효율과 장거리 비행이다. 같은 중량이라면, 수직이착륙 비행 시 헬리콥터형이 소요되는 동력소모량이 적고 따라서 고속, 장거리 비행이 가능하다.

두 번째는 강풍 능력이다. 여러 날개가 있는 비행체보단 헬기처럼 큰 로터 1개로 추력을 낼 때 강풍이나 돌풍에 견디는 능력이 우수하다.

마지막으론 화성에서 원하는 양력과 추력을 낼 수 있다. 화성에선 대기의 밀도가 지구의 100분의 1이라 양력 발생에 필요한 동력이 더 크다. 쿼드콥터보단 헬리콥터형 드론의 프로펠러 크기가 훨씬 커서 원하는 양력과 추력을 얻을 수 있다.

드론을 활용한 화성 탐사가 갖는 의미
드론 화성 탐사가 성공하면, 인제누어티는 지구가 아닌 곳에서 인류가 띄운 첫 비행체가 된다. 인류 최초로 대기가 희박한 화성에서의 정상적인 비행 가능 여부도 동시에 확인할 수 있다. 그리고 기존 탐사로봇의 한계를 보완하고, 퍼서비어런스가 가기 어려운 지형(절벽, 협곡)을 대신 탐사할 수 있다.

인류의 우주탐사 기술은 나날이 발전하고 있다. 앞으로의 우주탐사를 더 빠르고 효율적으로 진행할 수 있는 새로운 혁신적인 기술이 나오길 기대해본다.

[저작권자ⓒ CWN(CHANGE WITH NEWS). 무단전재-재배포 금지]

최신기사

뉴스댓글 >

- 띄어 쓰기를 포함하여 250자 이내로 써주세요.
- 건전한 토론문화를 위해, 타인에게 불쾌감을 주는 욕설/비방/허위/명예훼손/도배 등의 댓글은 표시가 제한됩니다.

댓글 0

Today

Hot Issue