CWN(CHANGE WITH NEWS) - 모건 스탠리 애널리스트, 2021년 3분기 테슬라 실적 성장 원인 분석

글로벌 자율주행 차량 시장의 선두 기업인 테슬라의 올해 3분기 차량 생산량 24만 1,000대로 집계됐으며, 그와 동시에 역대 최고 실적을 기록한 것으로 알려졌다. 글로벌 칩 공급난 때문에 자동차 제조 업계가 가장 심각한 타격을 받은 것을 고려하면, 테슬라가 위기 속에서도 매우 훌륭한 실적을 거두었다는 평가가 이어진다. 그렇다면, 테슬라가 올해 3분기 최고 실적을 기록하게 된 배경은 무엇일까?

해외 자율주행 차량 시장 전문 온라인 포럼 테슬라라티가 모건 스탠리 애널리스트 애덤 조나스(Adam Jonas)의 보고서를 인용, 테슬라가 호실적을 거둘 수 있었던 주된 원인을 분석했다.

1. 수직 통합
테슬라가 전 세계 기업 중, 수직 통합 구조를 가장 고도화된 수준으로 수직 통합을 한 기업 중 한 곳이라는 사실은 공공연한 비밀이다. 테슬라는 차량 좌석을 비롯한 차량의 대다수 부품을 직접 제어하고 유지한다. 조나스는 여러 요소 중, 유통 채널을 직접 소유한 것이 테슬라가 글로벌 칩 공급난을 극복하는 데 가장 큰 도움이 됐다고 파악했다. 또, 테슬라가 유통 채널을 소유한 덕분에 차량 부품을 교체할 때 천문학적인 비용을 부담할 필요가 없다는 점에서 경쟁사 대비 고객 확보 측면에서 테슬라가 상대적으로 유리한 입지를 차지하게 되었다.

2. 첨단 기술
조나스는 테슬라의 차량 기술 내부 개발이 차량 프로세서 등 최고 수준의 기술 구축에 큰 도움이 됐다고 분석했다. 테슬라가 차량 시장에서 최고급 기술 개발로 명성을 얻은 점은 누구도 부인할 수 없는 사실이다.

3. 협상 능력
테슬라는 차량 부품 관리 측면에서 수직 통합 수준이 가장 높은 기업이지만, 공급사와는 수직 관계를 지니지 않았다. 특히, 테슬라 내부에서 자체 생산하지 않는 부품 확보 목적은 물론이고, 더 많은 기술을 위해 공급사와의 관계를 유지한다. 이는 다른 제조사보다 더 우수한 공급사와의 협업 능력 덕분이다.

4. 규모
테슬라는 급속도로 분기별 실적 성장세를 기록하고 있으나 규모 자체는 경쟁사보다 상대적으로 작은 편이다. 이와 관련, 조나스는 "상당수 공급사가 테슬라는 현재의 규모보다 몇 배 더 성장한 제조사가 될 것이라고 확신한다. 테슬라의 규모가 그리 큰 편은 아니지만, 대다수 공급사는 테슬라를 전략적인 고객사라고 판단하며, 성장 가능성을 낙관한다"라고 설명했다.

이어, 조나스는 테슬라가 글로벌 칩 공급 위기 사태를 다른 기업보다 더 훌륭하게 극복한 것도 부품 확보 사전 대비 능력과 규모 확장 능력 덕분이라고 덧붙였다.

한편, 조나스를 포함한 월가의 다수 애널리스트는 테슬라가 지금도 모두의 예측을 훨씬 더 뛰어넘는 수준의 놀라운 성장세를 기록하고 있다고 전했다.

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